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日照中聯(lián)重科售后點(diǎn)-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效





 在調(diào)整與修理汽車(chē)起重機(jī)的液壓系統(tǒng)時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)的液壓油路有所了解,畢竟汽車(chē)的液壓系統(tǒng)具有密封性,因此要根據(jù)車(chē)輛故障反應(yīng)的情況來(lái)找出具有故障的部件位置。     

汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)中大部分的問(wèn)題是因?yàn)橄到y(tǒng)中的液壓油遭受了污染,而液壓油是液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的動(dòng)力基礎(chǔ),對(duì)于汽車(chē)中的泵類(lèi)部件來(lái)說(shuō) ,液壓油一旦遭受污染,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)大量的污染顆粒,而這些顆粒在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)不斷對(duì)泵部件造成磨損。  同理 ,液壓油被污染后,在零件中的潤(rùn)滑作用也會(huì)下降,繼而加劇汽車(chē)閥類(lèi)部件在運(yùn)行過(guò)程中的碰撞程度,嚴(yán)重時(shí)容易堵塞汽車(chē)的閥桿,使汽車(chē)起重機(jī)發(fā)生啟動(dòng)失靈故障 。     

在進(jìn)行故障檢修過(guò)程中,要密切注意這類(lèi)問(wèn)題 ,對(duì)于液壓系統(tǒng)中的油箱 、油管、接頭等部分仔細(xì)的清洗 ,并且避免用水進(jìn)行沖洗 ,只需在空氣中進(jìn)行風(fēng)干即可,裝配汽車(chē)零件時(shí)也要先仔細(xì)清洗零部件中的顆粒污染物,之后再依次進(jìn)行安裝,并且嚴(yán)格過(guò)濾要加入起重機(jī)油箱中的油,保障操作全流程中的干凈清潔程度。


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吊車(chē)的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊,以下問(wèn)題希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視!

1chao速轉(zhuǎn)彎

由于吊車(chē)zhong心比一般汽車(chē)zhong心高,若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高,也會(huì)發(fā)生翻車(chē)。

2轉(zhuǎn)盤(pán)鏈接螺栓斷裂

例如,某年在某建筑工地,發(fā)生一起汽車(chē)式起重機(jī)翻車(chē)事故把一名掛鉤工人砸死,檢查事故原因是轉(zhuǎn)盤(pán)連接螺栓連接連續(xù)被切斷,造成上車(chē)翻倒事故。因此連續(xù)螺栓必需安全可靠,保證滿足強(qiáng)度要求。





起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及小車(chē)部分維修

(1)起升機(jī)構(gòu)的軸:探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動(dòng)軸,不允許有裂紋;

(2)電動(dòng)機(jī)與減速器的位移檢查:應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求;

(3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;

(4)小車(chē)輪距偏差:由于小車(chē)輪測(cè)量的小車(chē)軌距偏差:當(dāng)軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動(dòng)輪相對(duì)差不大于2mm,當(dāng)軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動(dòng)輪相對(duì)差不大于3mm;





(5)小車(chē)軌道標(biāo)高偏差:當(dāng)小車(chē)軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

(6)軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

(7)小車(chē)軌道接頭偏差:軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm;

(8)小車(chē)輪端面水平偏差:水平偏差不應(yīng)大于1/1000,且兩主動(dòng)輪偏斜主向相反,1-測(cè)量長(zhǎng)度;

(9)小車(chē)輪端面偏差:不得大于D/400;





(10)小車(chē)輪踏面偏差:所有車(chē)輪踏面都必須在1個(gè)平面內(nèi),偏差不應(yīng)大于0.5mm;

(11)小車(chē)輪距偏差:允許相對(duì)偏差為4mm。

韓經(jīng)理先生

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